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“这不是演习”

                   -----记粤电8轮成功抢险溢油,安全靠泊码头

     铃,铃……铃……,铃”,警铃声响,船员在每月的演习中对这声音最熟悉不过,但这次不是演习……

201512171600时,粤电8轮满载65000吨煤,正准备靠沙C电厂,船长突然发现NO.6舱后液压管喷射出大量液压油,于是即刻令三副通知机舱停液压泵,拉响溢油警报并广播全船。全体船员迅速响应,两分钟内应急队员就已经拿好防污器材赶到溢油现场。

当时现场状况极为紧迫复杂:甲板溢油量较多,有下海危险;液压管高压破裂,短时间内无法修复;船尾绞缆机、货舱盖共用液压系统无法工作,如不能及时收紧缆绳和开舱,船有坐底危险。

在这万分紧急的情况下,粤电8轮船舶党支部书记张洪杰船长临阵不乱,沉稳应对,用精湛的船艺操作船舶运动,保证靠泊安全;船舶党支部委员黄大祥老轨在现场指挥应急分队按照平日演练的分工内容,紧密配合,迅速行动,确保甲板溢油不落水并组织人员回收溢油,抢修油泵。

在大家的通力合作下,船靠上码头时,溢油已经得到完全控制。由于绞缆机失灵,船长令甲板部船员人力带缆。船上缆绳很粗,沙角电厂码头需带十根缆绳,人力拉缆很是费劲,但船员们毫无退缩,分工明确,只听现场回荡着响亮而整齐的号子声。大家齐心协力,不畏艰苦,迎难而上,硬是把十条缆绳用人力带好。充分体现了团结的力量,场面鼓舞人心,令人动容。

养兵千日,用兵一时,在平日工作中,船员同志们一丝不苟,认真演练;但在关键时刻,船舶党支部充分发挥了先锋模范和“战斗堡垒”的作用,支部委员临危不乱,沉着冷静,挺在前面,带领船员同志们齐心协力,攻坚克难,使船舶状况转危为安。充分体现了广州中海海员严谨细致的工作作风和团结共进的优良企业文化。

粤电8轮党支部报道

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发布日期: 2016-3-31 本文被关注了547次
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