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            走好海员这条路

 

跑船这几年来,经常看到以前的同学或同事在微信朋友圈或者QQ空间说这么一句话:自己选择的路,就算跪着也要走下去。每次看到这句话,我的心里都会有诸多感慨。 其它的工作我不太了解,但海员这条路真的需要跪着才能走下去吗?

诚然,从大的方面讲,目前航运市场依然不是很景气,海员,尤其是三副三管供大于求,工资一降再降,甚至不如水头和水手挣得多,但即便如此,还是会有很多三副三管尤其是新手无船可上。我身边就有好多这样的例子,辛辛苦苦念了几年大学,好不容易考出证来,却因为找不到船或者觉得干海员看不到什么希望,于是就改行干其它的了,这不免令人唏嘘。这种现象是大环境使然,我们作为个人无力改变,我们能做的就是努力提高自己的专业水平,使自己更加符合用人单位的要求,为自己创造更多的机会去适应这个大环境。

海员这个工作本身,大家也都知道,它确实有着其艰辛和危险的一面。世有三苦:打铁,跑船,磨豆腐。当风浪来临,大海无情的摇晃着我们唯一的栖身之所,此时无论你身居何职,无论你身在何处,都必须去承受这份晃动与摇摆。老船员可能还会好点,新船员和适应不了的船员便会一直吐啊吐啊,整个人被折磨的面色蜡黄,精神萎靡,就跟生了一场大病一样。吃不进去,也睡不好,有时候长航线一连几个低压过来,船一连晃个十天半个月也是正常。

经过了暴风雨的洗礼之后大海终于归于平静,阴云被我们远远地甩在了后边,太阳又露出了她久违的笑脸。此时的甲板就变成了水手们的战场,他们头顶安全帽,脚踏工作鞋,工作服整齐划一,带着他们的“武器”敲锈锤,钢丝刷,打磨机等,头顶着烈日在甲板上敲锈刷漆,汗水不断的从他们黝黑的脸庞上滑落,滴到甲板上像一朵朵转瞬即逝的小花。日复一日,阳光把他们原本橘黄色的工作服都晒成了白色。轮机部的兄弟们,每天在机舱里冒着40多度的高温,伴着耳畔传来主机,辅机等各种机械的轰鸣。维护保养着我们船舶的“心脏”。俊朗的脸庞和洁白的工作服被污油染黑,但他们的笑容是最美的。服务部的大厨和服务生,他们每天起早贪黑,为我们精心准备着一天三顿可口的饭菜。

我们要学习黄山上的松树,虽然扎根于最贫瘠的悬崖峭壁中,但却依旧挺拔,傲然屹立于险峰,让人心生敬佩。我们既然选择了海员这个职业,就要像黄山上的松树那样,所不同的是我们要深深地扎根海上,干一行爱一行,不畏眼前的艰难困苦,将航海这条路越走越好,越走越顺。

                                     三副  徐同辉

发布日期: 2017-12-18 本文被关注了130次
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