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我的实习生活

                     孙志伟

我是毕业于上海海事职业技术学院的学生,07年应聘加入中海船员对外技术服务公司,07622,公司派我上了一艘巴拿马籍的130000吨远洋散货船——MATRIX。在船上,轮机员和机工都很照顾我这刚刚毕业的学生,对这些师傅我也总是问个不停,在他们身上我体会到一种有教无类的感觉。

刚接触船上的设备,什么都是那么的好奇,迫切想知道怎么样操作,每当遇到不知道的,我就会记在一个随身带的本子上,等到下班的时间在去寻找答案,这期间对我影响比较大的就是一个福建的机工——张梓彪。大家都叫他彪哥,他是个老机工,今年四十多岁,跑了二十几年船,我有很多问题都是在他那里得到答案的,记得他刚刚上船的时候,我已经在船上实习三个多月了,但这三个月,我每天都是在做卫生,而下了班又跑到别的船员房间玩电脑,以至于三个月来对机舱的设备也没有过多的在意,就一味的混实习期。彪哥的到来也是我实习期一个转折点,我与彪哥住隔壁,有时候我会去他房间聊天,在聊天的过程中,他问我:“小孙,上船这么长时间,怎么样了”。我说:“马马虎虎”。他就告诉我,你将来是要做轮机员的,怎么可以这么混呢,现在不打好基础,将来你做轮机员怎么办,有什么技术根基呢。听了彪哥的话,我想是啊,照这样下去,以后还真的难办了。于是,在工作的时候,渐渐的我关心起了设备,每当轮机员检修设备时,我总是跟在后面帮忙,下了班,再去问问检修的原因以及预防的措施。彪哥是跟大管的班,每天我都会抽出休息时间去跟他一起值班,在值班的过程中彪哥给我讲了许多专业知识,并且解决了一些以前我多不懂的。

在我实习将近五个月的时候,对我实习生涯起了“引航员身份”的人上船了,大管——周力,周大管待人和善,从不摆架子,而且鼓励我跟班,周大管是一位拥有老轨证书的大管,并且做过多艘类似的船舶,是一位技术和资历深厚的大管,从他那里我了解到很多维修的经验,还鼓励我多阅读船上的外文说明书。这些都对我将来的工作打下了坚实的基础。

在实习期间,对我帮助很大的还有一位就是船长——陈宜东,陈船长知道实习生的辛苦,也体谅实习生学习的渴望,在了解到我在工作时间外还抽出时间跟班,觉得实在难得,就在适当的时机,向公司发报提升我做机工,给我创造更好的学习机会。公司在了解后也给予提升。

在做机工的时候,每天都可以跟机器打交道,并掌握一些故障分析,这都是以前我所渴望知道的。通过一年多的实习,我对船舶有了感性上的认识,把理论和实践相结合,我更又信心迎接将来的挑战,敢大声地说:“我行,我行,我一定行”。  

发布日期: 2009-10-16 本文被关注了6330次
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